1000N स्प्रिंग थकान परीक्षण मशीन

परिचय:

JXPL मैकेनिकल लीफ स्प्रिंग थकान परीक्षण मशीन सनकी पहिया संरचना को अपनाती है, जो वायवीय क्लच, फ्लाईव्हील एनर्जी स्टोरेज, आदि के साथ संयुक्त रूप से, सरल संरचना, कम ऊर्जा की खपत और अन्य लाभों के साथ बड़े टन भार थकान परीक्षण को प्राप्त करने के लिए। यह मुख्य रूप से लीफ स्प्रिंग्स थकान परीक्षण के लिए उपयोग किया जाता है।

 

योजना विवरण:

मशीन मुख्य इंजन और मजबूत इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स से बना है।

1 मेजबान

मेजबान मुख्य रूप से फ्रेम, लोडिंग तंत्र, ट्रांसमिशन तंत्र, स्थिरता और अन्य भागों से बना है।

1.1 मुख्य फ्रेम का फ्रेम एक पूरे के रूप में वेल्डेड स्टील प्लेट से बना है, और फिर उम्र बढ़ने के उपचार के बाद संसाधित किया जाता है। मुख्य इंजन का ऊपरी हिस्सा चर स्पीड गियर के साथ एक गियर बॉक्स है, जिसका उपयोग परीक्षण बल को आगे बढ़ाने और बड़े टन भार परीक्षणों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए किया जाता है।

1.2 मुख्य ड्राइव सिस्टम दो-चरण के मंदी ड्राइव को अपनाता है: पहला चरण बेल्ट ड्राइव है, और निष्क्रिय चरखी भी एक इनर्टियल एनर्जी स्टोरेज व्हील के रूप में कार्य करती है, जो कि एकीकृत रूप से डाली जाती है। फ्लाईव्हील और वायवीय क्लच के उपयोग के कारण, मोटर शक्ति बहुत कम हो जाती है और ऊर्जा की खपत बच जाती है।

प्रथम-चरण के संचरण तंत्र में, यह सुनिश्चित करने के लिए एक वायवीय क्लच स्थापित किया जाता है कि मोटर नो-लोड राज्य के तहत शुरू होती है। इसका उद्देश्य मोटर की शक्ति को बढ़ाए बिना बड़े टन भार के परीक्षण को पूरा करने में सक्षम होना भी है। और यह नमूना निरीक्षण के लिए ट्रांसमिशन आधे रास्ते को विघटित कर सकता है।

दूसरा चरण गियर ट्रांसमिशन है। प्रथम-चरण के संचरण तंत्र में, यह सुनिश्चित करने के लिए एक वायवीय क्लच स्थापित किया जाता है कि मोटर नो-लोड राज्य के तहत शुरू होती है। पूरी मशीन दो-चरण मंदी की संरचना को अपनाती है (दूसरा चरण गियर ट्रांसमिशन है)।

गियरबॉक्स के अंदर एक आदर्श स्नेहन प्रणाली है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि गियर बीयरिंग संचालन के दौरान पूरी तरह से चिकनाई की जाती है और सेवा जीवन को लम्बा खींचती है।

1.3 लोडिंग तंत्र मुख्य रूप से एक क्रैंक कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म से बना है, जो मोटर की रोटरी गति को क्षैतिज दिशा में एक रैखिक पारस्परिक गति में परिवर्तित करता है;

आयाम समायोजन उपकरण स्लाइडर की विलक्षणता को समायोजित करके परीक्षण टुकड़े द्वारा आवश्यक परीक्षण स्ट्रोक को प्राप्त कर सकता है।

1.4 मुख्य इकाई में एक सुरक्षा कवर है।

कर्मचारियों और अन्य सुविधाओं की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, मोटर, बेल्ट, एनर्जी स्टोरेज व्हील और परीक्षण मशीन के कार्य क्षेत्र को प्रभावी ढंग से परिरक्षित और लपेटा जाता है।

1.5 परीक्षण मशीन में जुड़नार की स्थापना स्थिति है। अलग -अलग जुड़नार और स्लाइडिंग ट्रॉलियों को स्थापित करके, विभिन्न लीफ स्प्रिंग्स का परीक्षण किया जा सकता है।

1.6 नियंत्रण प्रणाली

उच्च-शक्ति नियंत्रण प्रणाली के थकान परीक्षण में गिनती सेटिंग, इन-पोजिशन शटडाउन की गिनती और आवृत्ति मॉड्यूलेशन की गिनती के कार्य हैं, जो नियंत्रण कैबिनेट द्वारा महसूस किए जाते हैं।

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